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交付区块链记录鹿特丹港口的第一个集装箱装运

三星SDS,荷兰银行和鹿特丹港已经成功完成了代号为DELIVER的区块链项目的概念验证。 在实验中,一个容器被跟踪和跟踪从港口 鹿特丹 到蒂尔堡的驳船码头,货物被转移到当地仓库。

DELIVER是一个基于区块链的生态系统,旨在管理国际贸易物流,从装载船上的集装箱,航行本身,最后是在着陆港。 因此,概念证明阶段的成功完成提高了革命性区块链平台在其路线图中被部署以供全球采用的可能性。

DELIVER模型

该项目的PoC结果表明,DELIVER为跨供应链的端到端可见性提供了有效的解决方案。 该平台的范围很广,因为它可以跟踪从海运,内陆驳船运输到公路运输的多式联运货物运输。

此外,安全且不可变的分类帐生态系统允许用户通过将其直接链接到ABN AMRO贸易融资服务来获取融资。

区块链在港口物流中的好处是巨大的

DELIVER项目PoC阶段的成功完成表明,区块链技术可以为港口物流提供基本利益,包括集成的集装箱跟踪和追踪,货物文件处理和融资,以及供应链中涉及的不同系统的互操作性。 此外,结果表明DLT可以无纸化,安全和可信的方式支持端口物流。

此外,DELIVER概念促进了自动化,并允许诸如物流服务提供商,管理机构,托运人和银行等各种参与者实时共享数据。

航运

项目的使命

三星SDS,荷兰银行和鹿特丹港的项目的使命是建立一个管理港口活动的平台,以便通过确保货物按时清理并且没有错误或遗漏来减少港口的集装箱延误。

此外,三个合作伙伴中的每一个都有自己的目标:首先,荷兰银行寻求为国际贸易参与者提供资金支持,并进一步扩大其市场基础,不仅在荷兰,而且在全球范围内。

其次,三星SDS正在设计DELIVER平台的基础设施,这项计划可以巩固技术。 公司不仅仅是区块链技术系统领导者的技术全球领导者。

第三,鹿特丹港的使命是成为欧洲地区最有效的港口,该项目被视为对港口的运营进行大修。

最后,区块链技术使所有合作伙伴能够实现其使命,并彻底改变货物处理。

与此同时,三星SDS EU / CIS-Robert van der Waal副总裁对DELIVER对航运业的巨大潜力充满了信心。 他肯定成功实施概念证明阶段可以让开发人员深入了解大规模实施的潜力。

另一方面,ABN AMRO的首席信息官Edwin van Bommel承认,该银行致力于以透明度为重点的区块链供电平台为其客户实现贸易流程自动化。

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