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NASA está propondo um gerenciamento de tráfego aéreo baseado em blockchain

De acordo com a RT, a Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço (NASA) está explorando oportunidades e riscos de lançar uma plataforma de tecnologia Blockchain para controlar e gerenciar o tráfego aéreo. Se a proposta for adotada, os especialistas acreditam que a NASA será capaz de desenvolver uma infraestrutura de blockchain para gerenciar as operações de tráfego aéreo. A nova plataforma oferecerá os benefícios máximos de segurança, privacidade e autenticação que são os elementos-chave no gerenciamento das atividades da NASA, que são uma questão de segurança nacional.

A plataforma atual está sujeita a riscos

No relatório publicado pela NASA, há uma referência ao atual serviço de tráfego aéreo baseado em radar que é obtido de provedores terceirizados. O serviço é projetado para operações militares e corporativas que são classificadas e sujeitas a sistemas processuais que impedem o acesso não autorizado. Assim, o sistema em uso protege os planos de voo, as posições das vias aéreas e os dados de estado sensíveis.

Proposta ADS-B 2020

A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) chegou a uma conclusão para que todas as operações no Sistema Nacional do Espaço Aéreo (NAS) adotassem a rede de Broadcast de Vigilância Automática Dependente (ADS-B) da 2020. O ADS B destina-se a solucionar as deficiências do sistema antigo e revisar o controle e o gerenciamento de todos os serviços aéreos. No entanto, dado que o ano 2020 está a menos de 12 meses de distância, as forças armadas dos EUA e todas as partes interessadas da indústria da aviação estão ficando para trás e o cronograma está restrito.

O fato de o projeto ADS-B mandatado da FAA estar atrasado tem levantado uma preocupação sobre se ele é realizável em primeiro lugar e se é a melhor estratégia para criar um sistema totalmente seguro, eficaz, eficiente, transparente, verificável, privado, e plataforma. Qualquer falha em qualquer um dos recursos poderia, em primeiro lugar, derrotar todo o propósito de criar um novo sistema de gerenciamento de tráfego aéreo.

Particularmente, o ADS-B não oferece soluções para lidar com o risco de negação de serviço, risco de falsificação e outros fatores de risco com os quais os sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo são propensos.

Sobre a proposta

A apresentação da NASA apresenta um protótipo de engenharia que incorpora um design que pode oferecer soluções que o ADS-B não resolve. Apelidado de Infraestrutura Blockchain de Aviação (ABI). O protótipo emprega o uso do Hyperledger Fabric, que é uma plataforma de tecnologia Blockchain com permissão de código aberto.

A plataforma possui recursos de última geração que oferecem soluções de privacidade e anonimato de aeronaves em aplicativos de comunicação, como suporte a operações e serviços de tráfego aéreo. A ABI também pode ser adotada por outras entidades que exigem soluções semelhantes às da NASA.

O protótipo Blockchain ABI possui recursos como canais de comunicação com maior largura de banda, suporte a contratos inteligentes e autoridade de certificação. Tecnicamente, os recursos podem proteger as comunicações entre uma aeronave e uma parte autorizada, uma vez que facilita o compartilhamento de dados conforme as configurações de contratos inteligentes.

A ABI Blockchain pode no futuro ser um componente crítico da Força Espacial dos EUA que o presidente Donald Trump lançou recentemente como uma estratégia para proteger o país contra as guerras espaciais. Isso ocorre porque a plataforma tem uma arquitetura descentralizada e escalonável que é muito eficiente do que os sistemas convencionais baseados em radar NAS e ADS-B.

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