gratis web hit counter

NASA stelt een Blockchain-gebaseerd luchtverkeersbeheer voor

Volgens RT, de National Aeronautics and Space Administration (NASA) onderzoekt de mogelijkheden en risico's van het lanceren van een Blockchain-technologieplatform voor het regelen en beheren van luchtverkeer. Als het voorstel wordt aangenomen, zijn experts van mening dat NASA in staat zal zijn om een ​​blockchain-powered infrastructuur te ontwikkelen om luchtverkeersoperaties te beheren. Het nieuwe platform biedt maximale beveiligings-, privacy- en authenticatievoordelen die essentieel zijn voor het beheer van NASA-activiteiten die een kwestie van nationale veiligheid zijn.

Het huidige platform is vatbaar voor risico's

In het rapport dat NASA heeft gepubliceerd, wordt verwezen naar de huidige radargebaseerde luchtverkeersdienst die afkomstig is van externe leveranciers. De service is ontworpen voor militaire en bedrijfsoperaties die zijn geclassificeerd en onderworpen zijn aan procedurele systemen die ongeautoriseerde toegang voorkomen. Het gebruikte systeem beschermt dus vluchtplannen, luchtwegposities en gevoelige toestandsgegevens.

Voorstel ADS-B 2020

De Federal Aviation Administration (FAA) van de Verenigde Staten kwam tot een conclusie om alle operaties in het National Airspace System (NAS) te laten uitvoeren door het ADN-netwerk (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) van 2020. De ADS B is bedoeld om de tekortkomingen van het oude systeem op te lossen en de controle en het beheer van alle luchtdiensten te herzien. Aangezien het jaar 2020 echter minder dan 12 maanden verwijderd is, blijven het Amerikaanse leger en alle stakeholders in de luchtvaartindustrie achter en is de tijdlijn beperkt.

Het feit dat het door de FAA opgedragen ADS-B-project achterloopt op het schema heeft tot bezorgdheid geleid of het in de eerste plaats realiseerbaar is en of het de beste strategie is voor het creëren van een volledig veilige, effectieve, efficiënte, transparante, verifieerbare, private, en platform. Elk tekort aan een van de functies zou het hele doel van het creëren van een nieuw luchtverkeersbeheersysteem in de eerste plaats kunnen verslaan.

In het bijzonder biedt de ADS-B geen oplossingen om het risico van denial of service, spoofing hazard en andere risicofactoren waaraan luchtverkeersbeveiligingssystemen onderhevig zijn, aan te pakken.

Over het voorstel

De presentatie door NASA toont een technisch prototype dat een ontwerp belichaamt dat oplossingen kan bieden die de ADS-B niet aan kan pakken. Nagesynchroniseerd als de Aviation Blockchain Infrastructure (ABI). Het prototype maakt gebruik van de Hyperledger Fabric, een open-source toegelaten Blockchain technologieplatform.

Het platform beschikt over de modernste functies die vliegtuigprivacy- en anonimiteitsoplossingen bieden in communicatietoepassingen zoals operationele ondersteuning en luchtverkeersdiensten. De ABI kan ook worden overgenomen door andere entiteiten die soortgelijke oplossingen nodig hebben als die van NASA.

Het Blockchain ABI-prototype heeft functies zoals communicatiekanalen met hogere bandbreedte, slimme contractondersteuning en certificaatautoriteit. Technisch gezien kunnen de functies de communicatie tussen een vliegtuig en een geautoriseerde partij beveiligen, omdat het het delen van gegevens vergemakkelijkt volgens slimme contractconfiguraties.

De ABI Blockchain kan in de toekomst een cruciaal onderdeel worden van de Amerikaanse ruimtevaartmacht die president Donald Trump onlangs heeft gelanceerd als een strategie om het land te beveiligen tegen oorlogen met de ruimte. Dit komt omdat het platform een ​​gedecentraliseerde en een schaalbare architectuur heeft die veel efficiënter is dan de conventionele NAS-radar en de ADS-B-systemen.

verder «
volgende »