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Blockchain 레코드 로테르담 항의 최초 컨테이너 선적 기록

삼성 SDS, ABN AMRO 및 로테르담 항 (Port of Rotterdam)은 코드 명 DELIVER라는 블록 체인 프로젝트에 대한 개념 증명을 성공적으로 완료했습니다. 실험에서, 컨테이너가 추적되고 추적되었다. 로테르담 화물을 현지 창고로 옮긴 틸 버그 (Tilburg)의 바지선 터미널로

딜리버리 (Deliver)는 선박에 컨테이너를 적재하고 항해 자체, 그리고 마지막으로 착륙항에서 국제 무역 물류를 관리하도록 설계된 블록 체인 기반 생태계입니다. 따라서 개념 증명 (Proof of Concept) 단계를 성공적으로 완료하면 나중에 로드맵에서 전역 채택을 위해 혁명적 인 블록 체인 플랫폼이 배포 될 확률이 높아집니다.

배달 모델

프로젝트의 PoC 결과에 따르면 DELIVER는 교차 공급망에 대한 엔드 투 엔드 가시성을위한 효과적인 솔루션을 제공합니다. 플랫폼의 범위는 해상 운송, 내륙 바지선 운송, 도로 운송 등의 다중 모드화물 운송을 추적 할 수 있으므로 광범위합니다.

또한 안전하고 불변의 원장 생태계는 사용자가 ABN AMRO 무역 금융 서비스에 직접 연결하여 금융에 액세스 할 수있게 해줍니다.

항만 물류에서 블록 체인의 이점은 엄청납니다

DELIVER 프로젝트의 PoC 단계가 성공적으로 완료됨에 따라 Blockchain 기술은 통합 컨테이너 추적 및 추적,화물 문서 처리 및 자금 조달, 공급망과 관련된 다양한 시스템의 상호 운용성을 비롯한 포트 물류의 근본적인 이점을 제공 할 수 있습니다. 또한 결과는 DLT가 종이없는 안전하고 신뢰할 수있는 방식으로 포트 물류를 지원할 수 있음을 보여줍니다.

또한 DELIVER 개념은 자동화를 촉진하고 물류 서비스 제공 업체, 당국, 화주 및 은행과 같은 다양한 주체가 실시간으로 데이터를 공유 할 수 있도록합니다.

해운

프로젝트의 사명

삼성 SDS, ABN AMRO 및 로테르담 항의 프로젝트는 적시에 오류나 누락없이화물이 출고 될 수 있도록하여 항구에서의 컨테이너 지연을 줄이기 위해 효율적인 항구 활동 관리 플랫폼을 구축하는 사명을 갖고 있습니다.

또한 ABN AMRO는 국제 무역 선수들에 대한 재정 지원을 제공하고 네덜란드뿐만 아니라 세계 시장에서도 시장 기반을 더욱 확대하고자합니다.

둘째, 삼성 SDS는 DELIVER 플랫폼의 기반 시설을 설계하고 있으며이 계획은 기술을 시멘트화할 수 있습니다. 기업은 Blockchain 기술 시스템의 리더가 기술 글로벌 리더로서의 위치를 ​​차지하지 않습니다.

셋째, 로테르담 항은 유럽 지역에서 가장 효율적인 항구가되는 임무를 갖고 있으며이 프로젝트는 항구에서의 작업을 정밀 검사하는 것으로 간주됩니다.

결론적으로 Blockchain 기술은 모든 파트너가 임무를 완수하고화물 취급을 혁신 할 수있게합니다.

한편, 삼성 SDS EU / CIS- 로버트 반 데르 발얼 (Robert van der Waal) 부총재는 인도가 선적 분야에 막대한 잠재력을 가지고 있다는 자신감을 불어 넣고있다. 그는 개념 증명 단계를 성공적으로 구현함으로써 개발자가 대규모 구현의 잠재력에 대한 좋은 통찰력을 갖게됨을 확인합니다.

반면에 ABN AMRO의 CIO 인 Edwin van Bommel은 투명성 중심의 Blockchain 기반 플랫폼에서 고객의 무역 흐름 프로세스를 자동화하기 위해 최선을 다하고 있음을 인정합니다.

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