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예측 : 항구 물류 관리를 위해 블록 체인을 채택 할 항구

발렌시아 상공 회의소 (José Vicente Morata) 대통령의 전망에 따르면, 블록 체인 기술 중장기 전망에서 글로벌 물류 사슬에 채택 될 것입니다.

이 기술은 물류 거래를보다 잘 관리하기 위해 안전하고 분산 된 플랫폼을 구축하고 배치하는 데 도움이 될 것입니다.

또한 분산 원장 기술 (Blockchain Technology) (블록 체인)은 운송 및 대부분의 산업 사례와 같은 다른 분야에서 채택이 급증 할 것으로 보입니다.

블록 체인 기술로 물류 효율화 방법

Blockchain 기술은 물류 체인에 적용 할 수있는 많은 기능과 프로토콜을 갖추고있어 문제를 해결하고 효율성을 높입니다.

물류 체인에 대한 Blockchain 통합의 첫 번째 이점은 물류 플랫폼을 확보 할 수 있다는 것입니다. 이는 DLT가 여러 컴퓨터 / 장치가 데이터를 캡처하고보고 할 수 있도록 배포되어 있기 때문입니다. 기존의 중앙 집중식 네트워크와는 달리 분권화를 통해 블록 체인 기반 네트워크를 더욱 안전하게 보호 할 수 있습니다.

두 번째 이점은 블록 체인 (Blockchain) 기술이 트랜잭션 속도를 저하시키는 것으로 알려진 중개자를 제거한다는 것입니다. 예를 들어 국제 무역에서 은행은 무역 금융 프로세스의 제 3 자입니다. Tokenized Blockchain 플랫폼은 스마트 계약 및 온 플랫폼 프로토콜이 수출업자가 수입업자의 기대를 충족한다는 것을 확인 / 증명할 수 있으므로 수입업자가 실시간으로 토큰으로 지불 할 수있게 해줍니다.

검증 할 수있는 투명한 레지스트리 서비스를 제공합니다.

넷째, 블록 체인 플랫폼은 확장 성이 뛰어나며 트랜잭션이 장기적으로 증가 할 때 변경 될 필요가 없습니다.

마지막으로, 블록 체인은 지리적 설정에 제약을받지 않습니다. 따라서 수입업자, 수출업자, 항만 당국 및 기타 이해 관계자는 국제 공간으로 발자국을 넓힐 수 있습니다.

blockchain

개념 증명 프로젝트가 진행 중입니다.

스페인 상공 회의소의 Ports Commission은 물류 산업에서 Blockchain의 역할을 탐구하는 심포지엄을 소집했습니다.

디지털 컴퓨터와 인터넷이 어떻게 산업 운영을 변화 시켰는지에 대한 역사적인 정보를 탐구하는 심포지엄의 일부. 이 고려 사항은 Blockchain 개념으로 비즈니스 모델링 전략을 시작하는 방법에 대한 프레임 워크를 수립하는 것을 목표로합니다.

심포지엄의 최종 결의안은 물류 부문에서 Blockchain을 채택해야하며, 그 이유는 확장 가능한 솔루션, 감사 대상 기록 및 투명성 등을 얻을 수 있기 때문입니다.

또한 물류 부문에서의 Blockchain 통합 개념은 항구, 정부 당국, 허브 및 물류 플랫폼을 연결하고 연결성을 향상 시키며 경쟁력있는 물류 환경을 조성하고 데이터 기반 거버넌스를 용이하게함으로써 한 해의 해양 활동을 연결할 수 있습니다.

스페인, 혁신을 이끌고있다

항구 물류에서의 Blockchain의 사용은 컨테이너 교통량에 의해 지중해에서 가장 큰 발렌시아의 스페인 항구에서 공개 될 것입니다. 포트는 1,000 글로벌 포트에 연결되어 있으며 스페인 거래의 36 %를 처리하므로 Blockchain의 기회에 대한 기술적 인 예를 설정하는 데 이상적입니다.

일반적으로 국제 무역의 80 %는 해상 기반이므로 항구는 국제 무역에서 중추적 인 역할을합니다.

당분간, 항구에 대한 Blockchain 물류의 성공적인 개발은 DLT의 위험과 기회에 대해 민감해야하는 규정, 항구 관리 결정 및 국제 거래자의 지배를받습니다.

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