NASAはブロックチェーンベースの航空交通管理を提案しています

による RT米航空宇宙局(NASA)は、航空交通を制御および管理するためのブロックチェーン技術プラットフォームを立ち上げることの機会とリスクを模索しています。 提案が採択されれば、専門家はNASAが航空交通運用を管理するためにブロックチェーンで動くインフラストラクチャを開発することができるだろうと信じています。 新しいプラットフォームは、国家安全保障の問題であるNASAの活動を管理する上で重要な要素である最大のセキュリティ、プライバシー、および認証の利点を提供します。

現在のプラットフォームはリスクを受けやすい

NASAが発表した報告書には、サードパーティのプロバイダから供給されている現在のレーダーベースの航空交通サービスへの言及があります。 このサービスは、分類され、不正アクセスを防止する手続き型システムの対象となる軍事および企業活動向けに設計されています。 したがって、使用中のシステムは、飛行計画、航空路の位置、および機密状態データを保護します。

ADS-B 2020の提案

米国連邦航空局(FAA)は、2020による自動従属監視 - 放送(ADS-B)ネットワークを採用するために、National Airspace System(NAS)におけるすべての業務を行うという結論に達しました。 ADS Bは、古いシステムの欠点を解決し、すべての航空サービスの管理と管理を見直すことを目的としています。 しかし、2020の年が12ヶ月以内であることを考えると、米軍およびすべての航空業界の利害関係者は遅れをとっており、スケジュールは制約されています。

FAAの義務付けられたADS-Bプロジェクトが予定より遅れているという事実は、それがそもそも実現可能であるかどうか、そしてそれが完全に安全で効果的、効率的、透明、検証可能、非公開そしてプラットフォーム。 いずれかの機能が不足すると、そもそも新しい航空交通管理システムを構築するという全体的な目的が損なわれる可能性があります。

特に、ADS-Bは、サービス拒否、なりすましの危険、および航空交通管理システムが受けがちなその他のリスク要因のリスクに対処するためのソリューションを提供していません。

提案について

NASAによるプレゼンテーションでは、ADS-Bが対応できないソリューションを提供できる設計を具体化したエンジニアリングプロトタイプが紹介されています。 航空ブロックチェーンインフラストラクチャ(ABI)と呼ばれています。 このプロトタイプでは、オープンソースの許可を受けたBlockchainテクノロジプラットフォームであるHyperledger Fabricを使用しています。

このプラットフォームには、運用サポートや航空交通サービスなどの通信アプリケーションで航空機のプライバシーおよび匿名性ソリューションを提供する最先端の機能があります。 ABIは、NASAのソリューションと同様のソリューションを必要とする他の企業にも採用できます。

Blockchain ABIプロトタイプには、広帯域幅通信チャネル、スマートコントラクトサポート、認証局などの機能があります。 技術的には、スマートコントラクト構成に従ってデータ共有を容易にするため、これらの機能は航空機と許可された関係者間の通信を保護できます。

ABIブロックチェーンは、将来、ドナルド・トランプ大統領が宇宙戦争から国を守るための戦略として最近立ち上げた米宇宙軍の重要な要素を証明するかもしれません。 これは、従来のNASレーダーベースのシステムやADS-Bシステムよりもはるかに効率的な分散型でスケーラブルなアーキテクチャをプラットフォームが持っているためです。

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