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Technavio: le fret maritime mondial alimenté par la chaîne de blocs va augmenter de 3% au cours des années 5

la technologie

Au cours de la prochaine année 5, prenant effet de 2018 à 2022, un recherche prévoit que l'industrie mondiale du transport maritime sous les réseaux alimentés par Blockchain va se développer. Le rapport indique en outre que le taux de croissance annuel composé pour l'ensemble de la période sous revue sera d'un 3% exceptionnel.

Le secteur des envois devient sophistiqué

L’étude de Technavio réaffirme la conviction de longue date de la communauté des importateurs et des exportateurs que le besoin de transport intermodal de marchandises ne cesse de croître. Heureusement, la technologie Blockchain sera au centre de la perturbation dans la mesure où elle offrira des écosystèmes de meilleure qualité pour répondre aux besoins du marché mondial du transport de fret maritime en pleine expansion qui n’exige rien de moins que l’efficacité.

En ce qui concerne la popularité croissante des systèmes de transport intermodaux, cette tendance est en train de réduire les coûts et le temps de transport. Cela se fait simplement en appliquant divers moyens d'expédition tels que le rail, le mode de transport maritime et même l'utilisation de la route, d'où le terme «intermodal». Les moyens de transport doivent être utilisés simultanément ou complémentaires pour des avantages optimaux.

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La technologie Blockchain jouera un rôle central dans la révolution industrielle

Les systèmes technologiques de grand livre distribué utilisent une série d'enregistrements sécurisés par cryptographie pour présenter les détails des transactions à toutes les parties concernées et concernées. L’importance de la technologie réside dans le fait que les entrées d’enregistrements peuvent être facilement réparties sur un très grand écosystème construit sur un réseau de nœuds qui transcendent les frontières et les barrières. Par conséquent, l’importance la plus remarquable du système basé sur la Blockchain est l’élimination des centres de commandement centralisés. Il a été prouvé que la décentralisation élimine les arriérés afin d’accélérer l’exécution des transactions.

En outre, Technavio réaffirme que la technologie Blockchain automatise la gestion des enregistrements afin d’améliorer l’efficacité et de réduire les coûts opérationnels et de gestion des envois.

Du point de vue de la croissance, la technologie Blockchain aura un impact significatif sur le secteur, ce qui entraînera très probablement une hausse de 3% entre 2018 et 2022. Par ailleurs, la possibilité que le DLT entraîne des pertes est hautement improbable.

Afin de clarifier le rapport, un analyste senior de Technavio a souligné la fascination de la technologie Blockchain en elle-même et de l’application dans le transport maritime comme le fer de lance de l’industrie du futur. Toutefois, s’appuyant sur de nombreux exemples de tests et d’applications réussies du DLT dans le secteur, l’analyste prévoit que la popularité de la technologie émergente ne fera que croître et faire croître le secteur vital.

Le marché mondial des transitaires maritimes se déplace vers FCL et EMEA

Le marché mondial des transitaires maritimes se déplace vers FCL et EMEA

Le marché de l'expédition de fret maritime est segmenté par géographie et par service. Géographiquement, les régions du monde incluent l'EMEA, l'APAC et les Amériques, tandis que le service comprend le chargement par conteneur (FCL) et le chargement par conteneur (LCL). La FCL et la région EMEA domineront la scène mondiale au cours de la période et une grande partie de la croissance sera attribuée aux applications de la technologie Blockchain.

Technavio est une entreprise de recherche compétente

Technavio est une société de conseil et de recherche en fintech basée à Londres. Il étudie les tendances des marchés émergents pour inciter les entreprises à adopter des technologies efficaces pour élaborer de meilleures stratégies commerciales.

Dans le même temps, l'UE envisage de financer des projets Blockchain et AI à travers l'UE, selon Aaron Farrugia, secrétaire parlementaire des fonds de l'UE.

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