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La chaîne d'approvisionnement de Mercedes Benz s'appuiera sur la technologie Blockchain

Mercedes Benz gèrera ses chaîne d'approvisionnement en pièces automobiles sur un réseau Blockchain. Le DLT, qui en est à sa phase de prototype, a été mis au point avec la contribution technique d’Iceris et permettra également aux constructeurs automobiles allemands de lutter contre l’utilisation de pièces contrefaites sur leurs voitures.

Grâce à cette initiative, Mercedes Benz sera le constructeur automobile mondial pionnier dans l’application de la technologie Blockchain à la gestion durable des livres de grand livre, élément essentiel d’une exploitation critique et vulnérable de la chaîne logistique.

Icetris est une entreprise qui propose des solutions de gestion sur une base contractuelle. Dans ce cas, la plate-forme est capable de simplifier la chaîne logistique de Mercedes Benz qui est très complexe et obsolète.

À propos de la nouvelle chaîne d'approvisionnement Mercedes Benz

Mercedes Benz, comme tout autre grand constructeur automobile, s'appuie sur une chaîne d'approvisionnement étendue pour obtenir des pièces de quincaillerie destinées à la fabrication de son véhicule. En raison de sa nature et de sa complexité, la chaîne d'approvisionnement a tendance à présenter des erreurs et des inefficacités opérationnelles.

À ce stade, la technologie Blockchain rationalise les opérations sur plate-forme en éliminant les problèmes. La stratégie proposée par la nouvelle plate-forme comprend la compréhension de la transmission des contrats dans l'écosystème, ainsi que la possibilité d'une cartographie transparente. Tout fournisseur qui contrevient à son contrat sera noté sur le système et prendra les mesures appropriées. Cela ressemble plus à un système financier ou comptable alimenté par Blockchain.

Chaque pièce aura son identification distincte et un horodatage pour suivre chaque produit du producteur au revendeur ou à la société.

Le projet est dans sa phase pilote

Le prototype est prêt et Mercedes Benz mène actuellement un programme pilote avec quelques fournisseurs. Les commentaires des participants sont censés éclairer la décision des fournisseurs et des partenaires de déployer une plate-forme Blockchain à part entière.

Projet pilote

Wilko Stark, membre du comité divisionnaire des achats et de la qualité des fournisseurs du groupe Mercedes-Benz Cars, croit que la technologie Blockchain a le mérite de révolutionner la chaîne d'approvisionnement. Wilko réaffirme que DLT pourrait transformer les processus d'approvisionnement afin d'accroître la transparence des fournisseurs.

De plus, Sabine Angermann, responsable des achats et de la qualité des fournisseurs pour les matières premières et la stratégie, estime que la chaîne d'approvisionnement alimentée par Blockchain est une condition préalable à une conduite éthique et à une coopération durable entre les fournisseurs et Mercedes Benz.

En outre, la nouvelle plate-forme offre un processus d’achat plus simple et plus sûr au constructeur automobile. Il sera également idéal pour le traçage des composants et des matières premières.

Pour que le projet aboutisse, la société est en pourparlers avec les fournisseurs afin de trouver des moyens de rendre les données de haute qualité conformes aux normes de Blockchain.

Le résultat final est la qualité des voitures Mercedes-Benz

Ce programme Blockchain vise à contrer le matériel factice. Puisque le DLT est immuable, décentralisé, public et à source ouverte, les pièces automobiles de qualité médiocre seront identifiées, localisées aux fournisseurs et déclinées.

En plus de protéger le processus de fabrication des voitures neuves, la plate-forme sera également utilisée par les centres de services pour concessionnaires qui risquent fortement de se laisser berner par les fournisseurs.

Le système facilitera le rappel des véhicules affectés par des pièces défectueuses pour le concessionnaire et la société, ainsi que pour permettre aux propriétaires de voitures de vérifier la qualité des pièces.

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