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Blockchain Annahme im Automobilsektor nimmt Gestalt an

Der Automobilsektor steht angesichts der zunehmenden Zahl von Automobilherstellern vor einem großen Wandel adoptieren Blockchain-Technologie.

Zu den Faktoren, die für die zunehmende Akzeptanz verantwortlich sind, zählen die zahlreichen Anwendungsfälle, in denen die Technologie entwickelt werden kann, um Schlüssellösungen anzubieten, z. B. den Umgang mit Daten, die Vereinfachung von Transaktionen, die Verwaltung von Lieferketten für Kraftfahrzeuge und die Schaffung einer Sharing Economy für verschiedene Akteure des Sektors.

Einige der führenden Blockchain-Projekte in diesem Sektor sind:

Audi E-Mobility-Projekt

IOTA und Audi haben sich auch zusammengetan, um ein auf IOTA Tangle basierendes Mobilitätssystem zu entwickeln. Obwohl die Partner nur wenige Informationen über das Audi E-Mobility-Projekt preisgeben, gehen Experten davon aus, dass die kommende Plattform die Kriege um die Herstellung der Konnektivität von Kraftfahrzeugen untersucht.

Fords ethische Kobaltbeschaffung

Ford baut Elektroautos, die auf wiederaufladbaren Batterien aus Kobalt basieren. Da der Großteil des weltweiten Angebots von der Demokratischen Republik Kongo stammt, baut das Unternehmen ein Blockchain-Projekt zur Verfolgung der Lieferkette von Kobalt auf, um sicherzustellen, dass das Material unter Einhaltung der höchsten ethischen Standards hergestellt wird.

Ford hat sich daher mit Hyperledger Fabric und IBM Blockchain zusammengetan, um die Cobalt-Sourcing-Plattform zu entwickeln.

Das MOBI-Kollektiv

Die Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI) ist eine Partnerschaft mehrerer Autohersteller, darunter Renault, General Motors, Ford und BMW.

Die Mission von Mobi ist es, Standards der Distributed Ledger Technology unter seinen Mitgliedern aus dem Automobilsektor einzuführen, um die Standards auf die gesamte Branche auszudehnen. Mobi ist auch bestrebt sicherzustellen, dass die von den Mitgliedern bereitgestellte Blockchain-Infrastruktur für Interoperabilitätszwecke identisch ist.

GM Data Patent

General Motors ist nicht nur Partner des Smart Grid- und MOBI-Projekts, sondern untersucht auch ein eigenes Blockchain-Projekt.

Der in Detroit ansässige Fahrzeugmarkierer hat eine patentierte Blockchain-Innovation eingereicht, die die Verwaltung autonomer Fahrzeugdaten ermöglicht. Dieses Projekt soll es selbstfahrenden Autos ermöglichen, automatisch für Dienstleistungen zu bezahlen und auf Routennavigationsdaten zuzugreifen.

General Motors

Darüber hinaus hat General Motors im Februar 23 Millionen US-Dollar für das Spring Labs Blockchain-Projekt bereitgestellt, das Betrugspräventionsdienste und Identitätsüberprüfungen anbietet.

Volkswagen Digital Carpass

Volkswagen und IOTA haben sich zusammengetan, um den IOTA Tangle und In-Car-Computer miteinander zu verbinden. IOTA Blockchain bietet Branchen Lösungen für das Internet der Dinge (Internet of Things, IoT).

Das als Digital Carpass bezeichnete Projekt ermöglicht es Volkswagen Nutzern, ihre Fahrzeugleistung zu bewerten und ihre Laufleistung zu verfolgen. Die Plattform sollte in Q1 2019 live gehen, ist jedoch seitdem hinter dem Zeitplan zurückgeblieben.

Honda und General Motors Smart Grid

Honda und General Motors haben gemeinsam ein Blockchain-basiertes Smart-Grid-System entwickelt, mit dem Elektrofahrzeuge verbunden werden sollen, die zerstörerische Kraftfahrzeuge mit Benzin- und Dieselantrieb ersetzen sollen.

Durch den Anschluss von Elektroautos an Blockchain wird das Smart Grid auch die gemeinsame Nutzung von Strom erleichtern, um den Stromverbrauch durch die gemeinsame Nutzung von überschüssiger Energie zu stabilisieren. In dieser Hinsicht können Besitzer von Elektroautos Einnahmen erzielen, indem sie einfach und bequem saubere Energie verkaufen.

Das Smart-Grid-Projekt wird ebenfalls mit dem Beitrag des MOBI-Kollektivs entwickelt.

Andere Blockchain-Projekte im Automobilsektor umfassen: Nachhaltige Lieferkette von Mercedes-Benz, Zusammenarbeit zwischen Toyota und MIT, Partnerschaft zwischen Porsche und XAIN und BMW VerifyCar System.

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